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冠军的风采

  塞外重镇承德,在康乾盛世的滋润中崛起在中华大地。乾隆圣主挥毫写下的“户口日滋,耕桑益辟,俨然一大都会”的批语印证了承德作为清代“第二都”的繁荣盛况。历史在斗转星移中富积着她的厚重,地域在政治经济发展中显现出她的特殊,在振兴东北发展中承德得天独厚地已成为关内外重要的交通要塞,一条连接大庆至广州高速公路的承赤高速公路在国家高速公路网的发展规划中走向了现实。预计总投资195.6亿元、全长212公里的承赤高速公路,在2010年8月21日吹响开工号角,建成后将成为河北省高速公路网“五纵、六横、七条线”中“纵一”的重要路段,成为关内外南北交通大动脉。承担承赤高速公路第三合同段施工的中铁五局二企业承赤三合同项目部,以其无难不克、无坚不摧、无冠不夺之势,因其业绩显著而名贯承赤线,誉满关内外。
  承赤高速三合同项目部,永争第一的进击者!

  无将欲者不是好兵

  “争不到第一就是失败!”这是时任中铁五局集团企业董事长张敏于2010年12月24日在中标合同签字仪式上代表施工方向业主领导的慎重表态,显示出了建设者“无将欲非上兵”的雄心壮志。
  山峦环抱的承德,亘古未变的山岳俯视着大地,俯视着跃跃欲试的人们。
  当新年钟声轰然敲响之时,按奈不住的施工将士们齐唰唰地汇聚一堂,项目经理部第一次工作会议暨动员誓师大会在承赤三标会议大厅庄重而热烈地召开。此时此刻,承德野外温度已骤降至-20℃。
  龙秀堂,中铁五局二企业副总经理兼承赤高速公路三合同项目部经理,宽阔的思路与超前的视野让与会者掀起一阵阵兴奋与难以掩饰的紧张。
  这是一幅令人赞叹但又很难实现的蓝图,龙秀堂提出的“三高”要求,即施工“高速度、高标准、高效益”,“五个第一”目标,即第一家建成混凝土搅拌站,桥梁施工灌注第一根桩基础,完成第一片预制梁浇筑,完成第一个桥梁墩身,隧道施工实现第一个进洞,无异于把自己放在炉火前熏烤。举目四望参加承赤高速公路施工的单位,中国中铁、中国铁建、中国中交这些带“中”字头的队伍个个能征善战,谁都不会轻易稍逊风骚。狭路相逢勇者胜,从来纨绔无伟男。
  “我成功,因为志在要成功,未尝踌躇。”历史的伟人以曾经的辉煌告诫今人。
  激情四射,慷慨陈辞……
  走出会议室的人们,仰望漫天飞雪,袭来的寒气褪不去身上热血沸腾的滚烫。
  此时的承德四野,千山鸟飞绝,万径人踪灭。

  抢占空间赢得时间

  令箭既发,马蹄声碎,千年沉寂至此打破。
  冰雪封冻,银装素裹,壮士秉刀独往独来。
  “中国中铁”和“中铁五局”旗帜在最短时间就迎风招展在白雪皑皑之上。
  用空间换时间,用快速赶时间,没有坐等电线架到现场,工地自备的柴油发电机率先打破沉寂,承赤三标项目部以超常效率在其他施工单位“冬休”甚至“喝咖啡”的时候于元月上中旬分别完成了临建、勘测、清表、编制和报批工作。
  转动的挖掘机吐吐地挺起胸脯,一马当先地向穷山恶水开进。
  元月2日,管段内岗子、木匠沟两座大桥孔桩施工打响第一枪。
  元月15日,梁场与搅拌站建设破土动工,打响了向1.5米厚冻土开战首役。挖掘机吃力地啃碎着冻土,施工人员在寒风中来回奔忙,基建现场成为没有硝烟的会战战场。
  与此同时,其他工作夜以继日地加紧准备。项目部25人春节没回家,全部以山峦为伴,用冰冷作陪,在冰天雪地中留下了数不清的脚印。
  那些攀援在山崖陡坡、穿行在荆棘丛生中寻点测量的员工,面对难以躲避犹如一把把刀子的枣刺,即使是“开口见红”、疼痛钻心也仍然挺身向前。因为当时到岗的测量人员仅有4人,而需要测量的地方多达数千个点,需要跋山涉水,距离数十里,人手高度缺乏。人少只能拧成一股绳,没日没夜地干,多走一步离目标就会越来越近。用速度争取时间,时间就会以最大容量报答惜时者。线路测量因为争分夺秒,为后面的抢先开工赢得了时间。
  征地拆迁更令人寝食不安。党工委书记带着队长和施工员走村访户,耐心沟通,白天谈不拢晚上谈,今天谈不好明天谈。据参与洽谈的项目部综合一队队长龚方凯坦露:“那时候大家晚上打着手电筒在这山里穿来穿去,即使是穿着军大衣身体也冷得打抖抖,真的受不了!” 越是受不了的时候就意味着是最关键的时刻,咬紧牙关挺过去,曙光就在前头。
  2月24日,经过一个多月精心准备,岗子乡大桥全面开工,意味着承赤三标全面进入实质性施工阶段。到4月24日下午1点半,岗子乡大桥第一根墩柱成功浇筑,成为承赤高速公路全线成功浇筑的第一根墩柱,标志着承赤三标项目部提出的“五个第一”目标全部实现。
  承赤三标沿途42个控制点上各色刀旗在漫山遍野呼啦啦地欢笑。
  3月28日至29日,河北省承赤高速公路筹建处对27个施工单位进行综合考核评比,中铁五局承赤三合同项目部以绝对优势荣登榜首,并获得了20万元一次性奖励。
  “我只有一个忠告给你——做你自己的主人!”一位历史伟人的警世忠告已经化为中铁五局承赤三标建设者坚定不移的勇敢行动。做自己的主人,并把主人的责任与使命用点点滴滴的行动书写出一个“主人”完整的形象,那么,这个“主人”一定是伟大的!

  殚精竭虑至善至美

  盛夏的华夏大地气温炙人,河北省内各条高速公路建设方兴未艾。2011年8月5日,在河北承秦高速秦皇岛段11标现场,河北省交通厅厅长高金浩兴致勃勃地挥毫题下了“龙行天下,安全第一”的八个大字,用此褒奖以龙秀堂为首的河北项目团队在冀中交通战线上的突出表现。快中求好,又好又快,承赤三标的每一个决策、每一项行动都竭力体现这一宗旨。
  设施高配置——
  占地42亩、今年2月10日开工建设的承赤三标高性能混凝土搅拌站,果断引进意大利西门子企业JS2000D1型双螺旋式搅拌机,实现了对高强度、高流动度混凝土复杂搅拌过程的高速化,整个搅拌过程采取“全封闭式、全电脑计量、全自动上料”,主机性能达到了国际领先水平。搅拌站一问世,便受到了来自业界各方的一致好评。承赤三标项目部常务副经理霍益面对搅拌站的高科技性能,自豪之情溢于言表:“搅拌站可接受任何时间的任何检查,水平超过全线任何施工单位的配置。”他同时告诉记者,由于搅拌站自动化程度很高,对承赤三标现场任何部位使用的混凝土都可以调出来查阅和抽检,能够起到防微杜渐的作用。站在搅拌站前,面对如此高水平的设施配置和与之相映衬的文明整洁环境,一丝敬意悄悄爬上心头。
  据悉,搅拌站自3月15日竣工投产以来,已经陆续接待了无数批前来观摩学习的业界朋友。
  过程严把关——
  将铁路施工管理标准化移植到高速公路建设上,这在河北省高速公路建设史上是件新鲜事,承赤三标项目部算是第一家。项目部将标准化分为“规章制度标准化”、“过程控制标准化”和“现场管理标准化”三大板块,这之中尤以“过程控制标准化”作为贯穿整个施工过程的重要抓手,按照工程进展顺序,从征地拆迁控制、安全控制、进度控制、技术控制、成本控制等方面确立过程控制目标,并从组织、评估、考核等多个途径强化管理,形成过程控制闭环,确保过程控制可控性和有效性。正是由于过程控制层层把关,严防死守,确保了承赤三标在每月的施工检查评比中连连夺魁,成为全线引人瞩目的骄骄者。
  锦上再添花——
  承赤三标主线路基长23.05KM,工程涉及大中小桥17座、涵洞39座、通道4座、隧道3座、挖填方逾800多万方。隧道、通道、涵洞,这些被开凿后的山坡能否重新披上新装?穿过机器的轰鸣声,记者来到繁忙的工地观光,无意间被施工人员正在精心镶砌红色条石的举动所吸引。经打听,原来隧道洞口四周按设计要求需要衬砌片石,而项目部为了让洞口四周更加赏心悦目,改用红色条石镶嵌,可这一改,材料成本竟上升了10多倍。伫足四望,但见路基两旁经修饰后的护坡平整规范,镶嵌其中的骨架形成半圆状图案,煞是好看。粗具规模的大小涵洞、天沟、挡墙被方圆有致的砖石装饰得色彩斑斓,恰似一处惬意的小栖之地,令人驻足难离。建一项工程,筑一道风景,树一座丰碑,这与其说是建设者的神圣使命,不如说是承赤三标将士们不可撼动的美好愿景。要做就做最好的,否则,他们将视为失败!

  施工管理若烹小鲜

  兔年元宵节,当全国人民沉浸在举家团圆的欢愉之中时,奋战在冰天雪地的建设者却以餐风饮寒的方式迎接春节到来。雪,纷纷扬扬地下个不停;员工,不知疲倦地在工地上奔忙。承赤三标建设者以赶进度、争一流的特别表现向元宵佳节献上了一份特殊礼物。
  正月初一晚,华灯初上,项目部精心准备的食品、水果、酒水摆在了员工面前,劳累了一天的人们在“火树银花不夜天”的工地小天地里尽情地享受着大家庭的温暖。
  在恶劣气候中施工,留住人、留住人心,使之乐于奉献,这是施工管理的最关键。治国若烹小鲜,治企焉能异乎?不然,谁愿意在千里雪飘中“独钓寒江雪”?
  一位伟人曾经有过经典性的启示:“达到重要目标有两个途径——势力与毅力,势力只是少数人所有,但坚忍不拔的毅力则多数人均可拥有。它沉默的力量随着时间发展而至无可抵抗。”承赤三标项目部一班人正是利用毅力的无可抵抗性,在充分发掘与营造员工强大毅力之中,引领将士们朝着既定目标坚定不移地向前冲锋!
  创先争优百舸争流——
  当兔年的春阳轻轻洒落在北方大地时,承赤三标掀起的劳动竞赛像春潮一样澎湃起来,项目部创先争优竞赛领导小组发起的“大战六十天”劳动竞赛,以及以后陆续开展的“掀起秋季攻势,全面完成年度任务目标”冲刺性竞赛,使竞赛热潮形成了上下互动、横向联动、人人行动的你追我赶局面。
  劳动竞赛以“六个结合”为推进,即与创先争优党内主题活动相结合,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用,促进“燕赵大地党旗红,中铁五局争先锋”主题活动卓有成效;与安全质量相结合,以群安员活动、安全常识竞赛活动等为抓手,确保工程合格率100%、分项工程优良率95%以上、单项工程优良率100%;与“五小活动”相结合,以“小改革、小发明、小设计、小建议、小改造”为切入,挖潜革新,降本增效,目前“五小活动”所实施的负弯矩改进、养生工艺更新、高性能砼使用等革新措施已创经济效益逾百万元;与先进典型相结合,通过发现、培养、总结、宣传先进典型和模范人物,营造“劳动伟大,立功光荣”的干事干成事氛围;与阳光工程相结合,通过清廉自律建设,确保干部优秀、事业有成;与现场管理相结合,通过现场标准化建设,形成文明施工,促进安全生产。“六个结合”产生的强大动力推动着承赤三标一往无前,自今年3月份项目部被业主评为全线第一名后,项目部乘胜前进,逢冠必夺,连获“四连冠”,成为河北省高速公路建设当之无愧的领军人。
  人本关爱心无旁骛——
  今年7月24日晚,当苍穹繁星眨巴着小眼睛关注着地球上的人们时,承赤三标项目部里一阵阵掌声打破了四周宁静,由项目部组织召开的“导师带徒,传技学艺”活动,让11名见习生与师傅的手紧紧地握在了一起。关心青年员工,既从生活上关心,更从成才上关心,授人以鱼不如授人以渔,使他们心无旁骛地为实现集体价值与个人价值竭尽全力。
  缘于技术骨干中40%是见习生,项目部负责技术的总工程师洪亲贵不得不废寝忘食地革新管理,把“导师带徒一带一,责任划分到人头”真正落到实处,通过不厌其烦地到施工现场讲解技术要点,增强基层的认知观点;通过多种途径开展多种技术培训,如:全员岗前安全质量培训、施工员和质量员培训、群安员培训、爆破员培训,等等,目前已经使1 137人(次)在业务技术上得到了不同程度提高,他们已经成为承赤施工战线上攻坚克难的有生力量。
  人的光荣不仅仅在于一城一池的短暂胜利,而在于屡败屡战中真正崛起。难怪一位参加承赤三标开挖土石方来自四川万州的农民工负责人张某对记者感慨地说:“大家在这儿通过苦战已经积累起了经验,干出了样子,其他单位三番五次要大家跳槽过去干,甚至开出的工价每立方要比这儿高出百十来块钱,但是大家不去!”
  不为钱而干,还为什么?从农民工脸上淌溢着的骄傲神色中已经看到了答案。
  不难理解,管人就像烹小鲜一样,不随意折腾,一切以人为本,真正把人当作人而不是物来对待,那么,这种人焉能不去“生当作人杰,死亦为鬼雄”?
  正是由于承赤三标项目部在和谐工地、平安工地、标准化工地、劳动竞赛、“十公开”等方面不同凡响,9月7日,河北省交通运输厅副厅长刘广海和潘晓东率领省厅领导及全省交通运输部门近200名代表前往承赤三标项目部现场观摩学习。参观之余,河北省交通厅基建处处长戴为民当着潘晓东副厅长和中铁五局集团企业工会主席齐康平、中铁五局二企业董事长、党委书记周小霞的面,竖起大拇指赞扬中铁五局干得好!
  梅花香自苦寒来。苦能炼性、能锤志,苦其心智,熬其筋骨,方能天降大任于斯,这,或许是夺魁者成长的必需,更许是保持冠军地位不动摇的秘诀。


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